Ceci n’est pas une anomalie !
La puissance élevée du moteur transmet beaucoup de chaleur sur la carrosserie. Cela est normal et n'a pas d'incidence sur l'appareil.
Solutions pourAspirateur avec ou sans sac
La carrosserie est très chaude
La carrosserie de l'aspirateur devient très chaude.
Voies d'aspiration bloquées.
Un objet qui obstrue le tuyau d’aspiration (par ex. grandes feuilles de plantes) a été aspiré. Comme l’air ne peut pas être dégagé de manière optimale, le boîtier est très chaud.
Retirez la brosse, le tuyau, la poignée et le tube télescopique.
Vous pouvez sortir avec précaution vers la brosse des pièces pliées dans le tuyau ou dans le tube télescopique à l'aide d'un objet long (par ex. un manche à balai).
Des pièces gênantes peuvent être la plupart du temps facilement retirées de la poignée.
Bac à poussière plein et/ou filtre encrassé.
Un collecteur à poussière plein, un pré-filtre ou un filtre à poussière fine sale ne permettent pas d'évacuer l'air vicié de manière optimale de l'aspirateur. Comme l’air ne peut pas être dégagé de manière optimale, le boîtier est très chaud.
Arrêtez l'aspirateur.
Débranchez la fiche de la prise secteur.
Sortez le collecteur.
Videz le collecteur.
Déverrouillez la poignée du préfiltre.
Retirez le préfiltre.
Dommages dus à des erreurs de nettoyage.
Le préfiltre peut être endommagé et perdre son effet.
N’utilisez pas de détergent ou d’objets pointus ou tranchants pour le nettoyage. Séchez soigneusement le préfiltre après l'avoir nettoyé. Laissez sécher le pré-filtre au moins 24 heures après le nettoyage, avant de le remettre dans le collecteur à poussières fines.
Nettoyez le préfiltre en le passant sous l'eau froide.
Déverrouillez le collecteur à poussières fines dans le sens de la flèche.
Sortez le collecteur à poussières fines.
Dommages dus à des erreurs de nettoyage.
Le filtre à poussières fines peut être endommagé et perdre son effet. Ne nettoyez pas le filtre à poussières fines de l’intérieur !
N’utilisez pas de détergent ou d’objets pointus ou tranchants pour le nettoyage. Ne brossez pas le filtre à poussières fines. Laissez sécher le filtre à poussières fines au moins 24 heures après le nettoyage, avant de le remettre dans le collecteur à poussières fines.
Laissez couler un peu d'eau dans l'ouverture en haut sur le collecteur à poussières fines.
Basculez légèrement le collecteur à poussières fines d'un côté et de l'autre. La poussière est ainsi compactée à l'intérieur.
Jetez l'eau depuis l'ouverture.
Tournez la partie supérieure en respectant le sens de la flèche pour que le repère se place sur le symbole , (1). La partie supérieure est déverrouillée.
Sortez avec précaution le filtre du collecteur à poussières fines en tirant vers le haut (2).
Nettoyez l'extérieur du filtre à poussières fines en le passant sous l'eau froide.
Nettoyez le collecteur à poussières fines avec de l'eau et un détergent doux. Séchez soigneusement le collecteur à poussières fines.
Remettez le filtre à poussières fines sec dans le collecteur à poussières fines sec pour que le repère se place sur le symbole (1).
Tournez la partie supérieure en respectant le sens de la flèche pour que le repère se place sur le symbole , (2). La partie supérieure est verrouillée.
Placez le filtre à poussières fines dans l'aspirateur et verrouillez le collecteur à poussières fines.
Verrouillez la poignée.
Remettez le préfiltre sec dans le collecteur à poussière.
Replacer le collecteur dans l’aspirateur.
Câble encore enroulé.
La chaleur est produite par le câble qui est encore enroulé dans l'aspirateur et qui se transmet sur la carrosserie.
Sortez complètement le câble.
En cas de surchauffe, tous les aspirateurs disposent d'une coupure de sécurité.
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